上海貨運公司關(guān)注:近日，吉林交通運輸廳出臺《關(guān)于道路運輸業(yè)“現代物流”工程的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），提出到2020年，吉林省將基本建成便捷安全綠色的道路運輸物流服務(wù)體系，傳統道路運輸業(yè)轉型升級取得明顯突破，物流效率和服務(wù)水平顯著(zhù)提升。

　　交通運輸部黨組書(shū)記、部長(cháng)楊傳堂批示指出，吉林省交通運輸廳實(shí)施道路運輸業(yè)“現代物流”工程，抓得緊、行動(dòng)快，《意見(jiàn)》思路清晰、重 點(diǎn)突出、措施可行。推進(jìn)交通運輸與現代物流融合發(fā)展，是發(fā)展方向、戰略選擇，也是迫切要求、重大責任。各?。▍^、市）交通運輸部門(mén)要加強引 領(lǐng)，讓企業(yè)發(fā)揮主體作用，在提高運輸效率、提升服務(wù)水平、降低物流成本上多做文章、做大文章，真正發(fā)揮好交通運輸在推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展中的基礎和主體作用。

　　近年來(lái)，吉林省物流業(yè)發(fā)展穩中有增，2012年全省社會(huì )物流總費用2130億元，社會(huì )物流總額30421億元，物流產(chǎn)業(yè)增加值達到709億元，年平均增長(cháng)速度20%。

　　吉林省交通運輸廳廳長(cháng)常曉春介紹，雖然吉林省道路運輸業(yè)發(fā)展較快，但運輸組織化水平低，企業(yè)規模小，集約化程度低，社會(huì )化的第三方物流尚未真正發(fā)展和普及?！兑庖?jiàn)》的出臺，將有效解決制約發(fā)展的諸多矛盾和問(wèn)題，發(fā)揮道路運輸在推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展中的基礎和主體作用。

　　《意見(jiàn)》明確，吉林省將依托汽車(chē)、化工等主導產(chǎn)業(yè)和消費市場(chǎng)需求，以產(chǎn)業(yè)集聚區、貨物集散地、綜合運輸樞紐為主要載體，長(cháng)春、吉林等六大公路運輸樞紐城市為節點(diǎn)，建設一批綜合性的現代物流基地。同時(shí)，改造升級現有貨運場(chǎng)站，拓展現有貨運場(chǎng)站服務(wù)功能，完善物流基礎設施，讓物“流”起來(lái)。

　　未來(lái)3年，吉林省將培育3至5戶(hù)國家 級甩掛運輸試點(diǎn)企業(yè)，10至20戶(hù)省級甩掛運輸試點(diǎn)企業(yè)，甩掛運輸車(chē)輛力爭達到1000輛以上；新建5個(gè)貨運站場(chǎng)（物流園區），完成4個(gè)貨運站場(chǎng)的改擴建；商品汽車(chē)、危險品、冷鏈、大件、集裝箱運輸等運輸車(chē)輛達到1.5萬(wàn)輛以上；農村物流線(xiàn)路和客運快件運輸線(xiàn)路覆蓋全省所有縣級以上城市和50%以上鄉鎮。

　　針對物流企業(yè)散、亂、小等問(wèn)題，《意見(jiàn)》提出，通過(guò)優(yōu)化市場(chǎng)主體結構，形成以若干骨干企業(yè)為引 領(lǐng)、以區域性中小企業(yè)聯(lián)盟為主體、以零散運輸業(yè)戶(hù)為補充、以貨運中介為紐帶的物流市場(chǎng)主體結構，加速市場(chǎng)主體成長(cháng)，提升運輸組織的網(wǎng)絡(luò )化、集約化程度。

　　發(fā)展重 點(diǎn)領(lǐng)域物流是突破瓶頸的重要方式?！兑庖?jiàn)》提出，著(zhù)重提升重 點(diǎn)物資、城市配送、農村物流等重 點(diǎn)領(lǐng)域物流服務(wù)水平，增強商品汽車(chē)、危險品、冷鏈、集裝箱等專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)能力，促使道路運輸與現代物流融合的新興業(yè)態(tài)迅速成長(cháng)。

　　為確保道路運輸業(yè)“現代物流”工程順利實(shí)施，吉林省交通運輸廳將著(zhù)手開(kāi)展物流政策法規研究，做好道路運輸基礎設施規劃編制工作，推廣運輸組織方式，提升運輸裝備水平，建設物流公共信息交換平臺。